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Análisis por medio de la simulación de un accionamiento con motor de reluctancia conmutada; Analysis by Means of Simulation of a Switched Reluctance Machines Drive


 
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1. Título Título del documento Análisis por medio de la simulación de un accionamiento con motor de reluctancia conmutada; Analysis by Means of Simulation of a Switched Reluctance Machines Drive
 
2. Creador/a Nombre de autor/a, institución, país Javier Muñoz Álvarez; Cuba
 
2. Creador/a Nombre de autor/a, institución, país Mario Morera Hernández; Cuba
 
2. Creador/a Nombre de autor/a, institución, país Elio Castro Alfonso; Cuba
 
3. Materia Disciplina(s) Ingenería Elétrica
 
3. Materia Palabra/s clave Matlab; motor de reluctancia conmutada; simulación; Simulink; Matlab; switched reluctance motor; simulation; Simulink
 
3. Materia Clasificación por materias TRABAJOS TEORICO EXPERIMENTALES
 
4. Descripción Resumen

Se presentan los fundamentos teóricos que modelan el comportamiento de los motores de reluctancia conmutada
y sus accionamientos. Se exponen las características constructivas generales, las ecuaciones diferenciales
que constituyen el modelo matemático del motor y se describen los bloques en Simulink utilizados para la
simulación. El sistema modular se valida comparando el comportamiento de las variables de salida con señales
obtenidas experimentalmente. Es empleado, además, para realizar diversos estudios sobre la instalación. Los
resultados obtenidos en cada corrida son reflejados y se exponen las condiciones de operación y la explicación
teórica de lo obtenido.

 

 

This paper presents the theoretical basis that models the behavior of The switched reluctance machines and
their drives. The general characteristics, the differential equation system that constitutes the mathematical
model of the motor and the Simulink's blocks, which have been built for running the simulation, are outlined. The
results of the simulation have been shown and compared with those obtained experimentally. The Simulink
model is used for studying the Switched Reluctance motor drive behavior under some operation conditions and
theoretical explanations for the simulation's results are given in every case.
 
5. Editorial Institución organizadora, ubicación Universidad Tecnológica de La Habana "José Antonio Echeverría" (Cujae)
 
6. Colaborador/a Patrocinador(es)
 
7. Fecha (DD-MM-AAAA) 2011-02-16
 
8. Tipo Estado y género Artículo revisado por pares
 
8. Tipo Tipo
 
9. Formato Formato de archivo PDF
 
10. Identificador Identificador uniforme de recursos http://rie.cujae.edu.cu/index.php/RIE/article/view/71
 
11. Fuente Título; vol., núm. (año) Ingeniería Energética; Vol. 29, Núm. 1 (2008): Ingeniería Energética
 
12. Idioma Español=es es
 
13. Relación Archivos complementarios
 
14. Cobertura Localización geoespacial, periodo cronológico, muestra de investigación (sexo, edad, etc.)
 
15. Derechos Derechos de autor/a y permisos Copyright (c)