Estimado de la reducción de la emisión de co2 por accione de ahorro de electricidad en las condiciones de Cuba,

Resumen

Este trabajo expone los resultados del estudio realizado a las numerosas vías que existen para el cálculo del factor de emisión de CO2 a nivel mundial. A partir de una amplia búsqueda de información, se obtuvo la metodología propuesta para el cálculo del factor de emisión de CO2 para proyectos de ahorro de energía eléctrica, teniendo en cuenta las particularidades de la matriz energética del país en cuestión. La metodología propuesta es el resultado de las modificaciones realizadas a la metodología ACM 0002, que es la aprobada por la Junta Ejecutiva del Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL). A partir de los datos reales del consumo de combustible para la electricidad en Cuba en los años 2007 y 2008, se calcula el factor de emisión de CO2, obteniéndose un valor igual a 0,795 y 0,794 t CO2/MWh, respectivamente. Estos resultados evidencian el paulatino desarrollo hacia fuentes de energía mas limpias que se ha realizado en ese periodo en el país, caracterizado por la entrada en funcionamiento de varios emplazamientos de Fuel-oil.

This work exposes result of accomplished study to the many manners that exist for the calculation of CO2 emission factor in the world. Latter a ample quest of information, the proposed methodology was obtained for calculation of CO2 emission factor for electric power saving project, taking the particularities of electrical systems into account country. The proposed methodology is results of modifications realized to the methodology ACM 0002, this are the approved in Executive Board of the Clean Development Mechanism (CDM). Whit the real data of fuel consumption for the electricity in Cuba in the years 2007 and 2008, CO2 emission factor is calculated, obtained an equal value to 0.795 and 0.794 tCO2/MWh, respectively. These aftermath evidence the gradual development to cleaning sources of energy that success in period at the country, characterized for the entrance in functioning of several Fuel's-oil emplacements.